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El chófer del expresident de la Generalitat, Carlos Mazón, declaró este viernes ante la jueza que instruye la causa por la dana del 29 de octubre de 2024 y ofreció una cronología que difiere de algunas versiones públicas del propio político. Su testimonio aporta detalles sobre los traslados la tarde de la emergencia y fija momentos clave que ya están siendo cotejados con grabaciones y otras declaraciones.
Según relató, cuando sonó el aviso del sistema Es-Alert a las 20:11, él ya se dirigía con Mazón al Cecopi, pero aún permanecían dentro de la ciudad de València y no habían iniciado el trayecto largo hacia L’Eliana. Añadió que no tomó conciencia de la magnitud de lo ocurrido hasta que llevaban un rato en el centro de coordinación.
Detalles del traslado y diferencias con la versión del expresident
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El conductor aseguró que recibió la instrucción de recoger a Mazón alrededor de las 19:00 y llevarle al centro de emergencias, tras una llamada de la secretaria del expresident. Antes de ese aviso había pensado repostar junto a los vehículos de los escoltas, pero no llegaron a hacerlo porque regresaron al Palau para recoger también a la jefa de prensa.
En su relato afirmó que permaneció en el vehículo durante la llegada al Palau y que, después de incorporar a la responsable de comunicación, el sistema de alertas se activó cuando ya había retomado la marcha. Las cámaras de seguridad sitúan la entrada del coche en el Cecopi a las 20:28, hora que también será comparada con otros registros judiciales.
La versión del chófer entra en tensión con una declaración anterior de Mazón en la que este aseguró haber permanecido trabajando en el Palau tras la comida en El Ventorro. El conductor, por su parte, detalló que aquel mediodía el expresident salió andando del lugar —un hecho que calificó como habitual— y que él permaneció a disposición en la sala de escoltas sin recibir instrucciones claras sobre la tarde.
Cronología resumida (según el testigo)
- 08:40 — Recogida de Mazón en su domicilio, con el jefe de gabinete presente.
- 09:00 — Llegada aproximada al Palau de la Generalitat; el chófer se dirige a la sala de escoltas.
- 12:00 — Desplazamiento a un acto relacionado con sanidad; solo acompañó Mazón.
- 14:00 — Mazón se aleja andando tras la comida en El Ventorro; el chófer permanece en el Palau.
- ~19:00 — Recibe la orden de recoger a Mazón y llevarle al Cecopi; se interrumpe intención de repostar.
- 20:11 — Activación del Es-Alert mientras el vehículo ya circulaba tras recoger a la jefa de prensa.
- 20:28 — Registro de entrada en el Cecopi según cámaras de seguridad.
Este relato coincide en parte con la declaración de uno de los escoltas, que dijo haber sido avisado para acompañar a Mazón a la sede de emergencias entre las 19:20 y las 19:50, con salida hacia L’Eliana en torno a las 20:00.
Qué aporta este testimonio al caso
El testimonio del chófer aporta una pieza más al rompecabezas sobre la gestión institucional de la catástrofe que dejó 230 víctimas. Los investigadores cotejarán estas versiones con registros telefónicos, comunicaciones oficiales y las grabaciones de acceso al Cecopi para perfilar el itinerario exacto y las decisiones adoptadas.
Aunque el conductor aseguró no haber percibido nada inusual durante los traslados —y atribuyó su falta de atención a la conducción y al tráfico—, su declaración introduce matices relevantes sobre los tiempos y las órdenes recibidas esa tarde, elementos que pueden influir en la valoración judicial de la actuación de la Generalitat.
La causa continuará con la confrontación de testimonios y documentos; las discrepancias públicas entre las declaraciones de Mazón y las de su entorno inmediato obligan a los magistrados a profundizar en las pruebas para determinar responsabilidades.
